Transport i spedycja krajowa/międzynarodowa – przewozy drogowe i morskie
Cele szkolenia
Celem szkolenia jest usystematyzowanie wiedzy oraz zapoznanie uczestników z niuansami prawnymi dotyczącymi transportu i spedycji tak, aby zminimalizować ryzyko błędu przy zawieraniu umowy, przygotowywaniu przewozu lub składaniu reklamacji, jak również:
- zapoznanie słuchaczy ze specyfiką transportu i spedycji morskiej,
- omówienie charakterystycznych dla transportu morskiego pojęć, dokumentów, a także stawek za przewóz morski i opłat portowych,
- pokazanie jak składać reklamacje dotyczące przewoźnika lub spedytora morskiego,
- zapoznanie uczestników z zagadnieniami ubezpieczeń morskich i CARGO.
Profil uczestnika
Szkolenie skierowane jest do kadry kierowniczej oraz pracowników odpowiadających za dostawy, eksport lub import towaru z wykorzystaniem transportu morskiego.
Korzyści dla uczestników
- znajomość terminologii i dokumentacji charakterystycznej dla transportu morskiego,
- znajomość aktualnych cen przewozów morskich,
- umiejętnośc składania reklamacji dotyczących transportu morskiego,
- znajomość specyfikacji ubezpieczeń CARGO.
Czas trwania
24 godziny dydaktyczne - 3 dni
Program szkolenia
I Dzień
1. Żegluga:
	- przewoźnik morski (armator), przewóz ładunku, statek morski,
	- żegluga nieregularna - umowy czarterowe, przewoźnicy, firmy brokerskie,
	- żegluga liniowa - umowa bukingowa, linie żeglugowe.
2. Żegluga liniowa - przewozy kontenerowe i konwencjonalne:
	- przewozy kontenerowe "drzwi-drzwi" (przewozy drobnicowe - LCL),
	- sprzęt kontenerowy,
	- załadunek i mocowanie towarów w kontenerze, opakowania transportowe,
	- przewozy konwencjonalne.
3. Obowiązkowe ważenie kontenerów (VGM) , przepisy - stan aktualny:
- kogo dotyczą nowe obowiązki a kto jest zwolniony,
- metoda 1, ważenie całych kontenerów,
- metoda 2, ważenie ładunku i dodanie tary kontenera (tylko zarejestrowany załadowca),
- zasady rejestracji i certyfikacji załadowców.
4. Koszty transportu morskiego:
	- koszty transportu w żegludze liniowej,
	- stawka frachtowa, dodatki frachtowe (BAF, CAF, Congestion),
	- koszty portowe i koszty przewozów lądowych (THC, demurrage, detention).
5. Konosament i inne dokumenty:
	- wystawianie konosamentu,
	- rola konosamentu w umowie handlowej (akredytywa, inkaso dokumentowe),
	- prezentacja konosamentu - zwalnianie ładunku w porcie przeznaczenia.
6. Szkody w transporcie morskim i ubezpieczenia morskie:
	- awaria wspólna i poszczególna,
	- ubezpieczenie CARGO,
	- reklamacje do przewoźnika morskiego.
II dzień
1. Warunki dostaw w kontrakcie handlowym:
	- warunki zastosowania warunków dostaw INCOTERMS 2010,
	- czym kierować się przy wyborze określonej formuły?
	- inne formuły: RAFT, COMBITERMS.
2. Loco, franco, Ab Werk i inne - jak to tłumaczyć?
3. Analiza poszczególnych formuł INCOTERMS 2010 i porównanie z warunkami INCOTERMS 2000:
	- obowiązki kupującego i sprzedającego,
	- ryzyko kupującego i sprzedającego,
	- koszt kupującego i sprzedającego,
	- PRZEJŚCIE RYZYKA I KOSZTU w poszczególnych formułach INCOTERMS:
		- Wszystkie rodzaje transportu:
		- EXW
	- EX WORKS,
		- FCA
	- FREE CARRIER,
		- CPT
	- CARRIAGE PAID TO,
		- CIP
	- CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO,
		- DAT
	- DELIVERED AT TERMINAL,
		- DAP
	- DELIVERED AT PLACE,
		- DDP
	- DELIVERED DUTY PAID.
		- Tylko transport morski i wodny-śródlądowy:
		- FAS
	- FREE ALONGSIDE SHIP,
		- FOB
	- FREE ON BOARD,
		- CFR
	- COST AND FREIGHT,
		- CIF
	- COST INSURANCE FREIGHT.
		- obowiązki kupującego (konosament, morski list przewozowy, THC, demurrage, detention).
4. CIF i CIP - ubezpieczenie CARGO:
	- "rodzaje" CARGO - klauzule ładunkowe A, B i C.
5. Najczęściej popełniane błędy przy stosowaniu warunków dostaw INCOTERMS:
	- brak informacji o wersji warunków dostaw,
	- warunki C, brak uzgodnionego punktu dostawy (jest tylko punkt, do którego opłacono przewóz) i konsekwencje tego faktu,
	- EXW i DDP naruszenie domicylu celnego,
	- nadużywanie EXW,
	- stosowanie FOB, CFR i CIF do kontenerów,
	- nieporozumienia z miejscem wykonania dostawy w warunkach CFR, CIF, CPT i CIP,
	- szukanie w warunkach dostaw tego, czego tam nie ma np.: warunków przejścia własności, sankcji w przypadku naruszenia warunków umowy, obowiązków spedytora czy przewoźnika itp.
III dzień
1. Umowa spedycji a umowa przewozu: podobieństwa, różnice pułapki:
	- dokumenty przewozowe i spedycyjne:
		- zlecenie przewozowe,
		- zlecenie spedycyjne,
	- listy przewozowe:
		- drogowy CMR,
		- kolejowy CIM,
		- konosament morski (B/L).
2. Ogólne Polskie Warunki Spedycyjne (OPWS).
3. Ubezpieczenie w transporcie międzynarodowym:
	- podział / rodzaje ubezpieczeń:
		- OCP (przewoźnika),
		- CARGO (ładunku),
		- OCS (spedytora).
	- specyfika, różnice, pułapki,
	- wyjaśnienie pojęć:
		- wartość ubezpieczenia,
		- suma ubezpieczenia,
		- franszyza integralna,
		- franszyza redukcyjna,
		- udział własny,
	- rodzaje polis: jednostkowa, generalna, obrotowa, odpisowa,
	- rodzaje i przyczyny powstawania szkód w ładunkach,
	- instytutowe Klauzule Ładunkowe: A, B, C,
	- praktyczne wskazówki dla osób korzystających z ochrony ubezpieczeniowej i ewentualnych poszkodowanych - likwidacja szkód, dokumentowanie.
4. Przewozy samochodowe:
	- Konwencja o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR):
		- zakres stosowania,
		- pojęcie osoby uprawnionej,
		- podstawowe czynności, prawa i obowiązki: nadawcy, przewoźnika i odbiorcy ładunku,
		- relacje przewoźnika i spedytora z osobą uprawnioną,
		- reklamacja - jak to robić prawidłowo.
	- Ustawa Prawo Przewozowe (przewozy krajowe):
		- zakres stosowania,
		- pojęcie osoby uprawnionej,
		- podstawowe czynności, prawa i obowiązki: nadawcy, przewoźnika i odbiorcy ładunku,
		- relacje przewoźnika i spedytora z osobą uprawnioną,
		- reklamacja - jak to robić prawidłowo.
Harmonogram
Harmonogram	Dzień 1	Dzień 2	Dzień 3	
Rejestracja uczestników	9:45 - 10:00			
Zajęcia	10:00 - 11:00	10:00 - 11:00	9:00 - 11:00	
Przerwa	11:00 - 11:15	11:00 - 11:15	11:00 - 11:15	
Zajęcia	11:15 - 13:00	11:15 - 13:00	11:15 - 13:00	
Obiad	13:00 - 13:45	13:00 - 13:45	13:00 - 13:45	
Zajęcia	13:45 - 15:00	13:45 - 15:00	13:45 - 15:00	
Przerwa	15:00 - 15:10	15:00 - 15:10	15:00 - 15:10	
Zajęcia	15:10 - 17:00	15:10 - 17:00	15:10 - 16:00	
Informacje dodatkowe
W przypadku zainteresowania jednym szkoleniem większej liczby osób (powyżej 3-4) z jednej firmy jesteśmy w stanie zorganizować dodatkowe terminy w dogodnej lokalizacji przy założeniu, że szkolenie będzie zaplanowane z co najmniej półtora miesięcznym wyprzedzeniem.
Każdy temat możemy również przygotować według Państwa wymagań oraz potrzeb firmy w formie szkolenia dedykowanego, wyjazdu integracyjnego lub doradztwa.
Zapraszamy do kontaktu.

Progress Project sp. z o.o.
ul. Światowa 22
02-229 Warszawa
Tel. 22 460 46 00 
Fax. 22 460 46 04
e-mail: biuro@progressproject.pl
www.progressproject.pl